Het meest elementaire aan computergestuurde borduurmachines is onderhoud.
Stof verwijderen en tanken zijn de meest elementaire en belangrijkste. Let vooral in de zomer extra op de warmteafvoer van de X- en Y-driveboxen. Voor de Tajima-machine moet worden opgemerkt dat de kabels achter de aandrijfkast aan beide zijden moeten worden vastgemaakt, waardoor er een grote ruimte overblijft voor ventilatie. Als de koelventilator kapot is, moet deze onmiddellijk worden vervangen en moet de machine regelmatig worden afgestoft. Het shuttlebed moet regelmatig worden besproeid met witte olie of roestwerende olie. Soms is het shuttlebed erg luid wanneer de machine half wordt gedraaid, wat wordt veroorzaakt door het gebrek aan olie in het shuttlebed.
De naaldstangdoos, de aandrijfas van de naaldstang en de vliegende schotel zijn de belangrijkste plaatsen om te tanken. Op deze plekken kan wat dikkere olie worden toegevoegd. Als de naaldstangdoos minder geolied is, zullen het onderste gat van de naaivoet en de naaldstang sneller verslijten. In ernstige gevallen zal het gat van de machinekopbasis verslijten. Er wordt minder olie toegevoegd aan de middenas van de aandrijving, waardoor de stalen huls zal slijten en de middenas in het midden van het aandrijfrubber.
Wanneer versleten, zal het aandrijfrubber schudden, de naaldstang verschuiven en is er meer kans op draadbreuk. In meer ernstige gevallen zitten het aandrijfblok en de trapas vast en kan de machine niet worden ingeschakeld. Daarna zullen de grote en kleine drijfstangen en het tanken tussen de zilveren armen de slijtage alleen maar versnellen en losraken veroorzaken.
Wat overblijft is de vliegende schotel. Deze heeft een smeergat. Omdat er een naaldlager in zit, zal de naald losraken en slijten als er geen smering wordt toegevoegd. Het is aan te raden om tijdens de revisie op deze plaats hoge temperatuur lagervet toe te voegen, zodat het niet doorbrandt.
Het shuttlebed wordt over het algemeen afgesteld en gepolijst met schuurpapier. X, Y-as eindschakelaar is niet goed ingesteld, anders zal het het frame raken en de schade van het kleine lager versnellen. Dit is het basisonderhoud van machines.
Er moet aandacht worden besteed aan stofpreventie in het circuit. De plek waar de drivebox een ventilator heeft is stoffig. Gebruik regelmatig een blazer om de binnenkant schoon te maken en let op het drogen. Anders zullen het dunne koperen en doorlopende gaten op de printplaat corroderen. Dit is moeilijk te controleren.
Pas het thermische relais op de motor niet zomaar aan. Als iemand de motorspoel verbrandt, wordt geschat dat dit een storing of storing is. Normaal gesproken zal de motorspoel nauwelijks doorbranden als deze is beveiligd.
De diskettedrive moet tegen stof worden beschermd. Werp de diskette niet uit als het indicatielampje brandt. Als je een bandrecorder hebt, moet je erop letten dat je de datakabel aansluit en loskoppelt bij het afsluiten, anders is de kans dat de bandrecorder verbrandt erg groot.33